大阪―名古屋間の移動としてバイクで移動した経験を記載します。
ブログに書こうと思ってなかなか書けてなかったのですが、ようやく記録として残すことができますね。
大阪発→名古屋着
大阪発移動したのはバイクで走ってもまだ寒くはないだろうと思われる ”2019/09/01(日)”
夜22:00前に大阪の自宅を出発して近くのスタンドでガソリン満タンにして22:15に出発！！
まず吹田ICから名神高速道路～新名神高速道路を走り、休憩場所として考えていた土山SAには23:30頃到着！！
新名神に入ってからはかなり風が強くてちょっと寒かったです。
その後、夜中の24:00前に土山SAを出発して亀山西JCTから新しく開通した道路(亀山JCTを通らないルート)を快調に走りました。
やっぱり新しい道はキレイで走りやすい！！
伊勢湾岸道～名古屋第二環状自動車道を走り、鳴海ICで高速を降りて夜中の1:00頃に無事、名古屋の自宅に到着しました。
休憩を含めた移動時間は22:00-25:00くらいなので、大阪の家から名古屋の家まで3時間かからなかったことになるので時間的には早かったですね。
久しぶりのツーリングでしたが、特に問題なく走ることができました！
2019/09/02(月)～06(金)までは普段通りに会社行って仕事して帰ってくるという名古屋単身赴任の生活を過ごす。
名古屋発→大阪着
金曜日の夜は早く仕事が終わらず、大阪に向けて移動したのは ”2019/09/07(土)”
もっと早く出発するはずが、ちょっと遅くなって朝8:00前に名古屋の自宅を出発して、近くのスタンドでガソリンを満タンにして8:00過ぎに出発！！
まず、最寄りの鳴海ICから高速に乗り、名古屋第二環状自動車道～伊勢湾岸道を走り、新しい道にある鈴鹿PAに9:10頃到着！！
朝から天気は良くて、走っていても暑いくらいでした。
新しい道のPAで、しかも”鈴鹿”ということで、気になっていたため、必ずここに立ち寄ってみたかったのです。
まずはトイレに行ってみると見たことない手洗い場が！
思わず写真を撮ってしまいました。
その後、建物の中に入るとF1カーが展示してありました。おぉスゴイ！！
ここでも写真を撮って、お土産を見ました。
鈴鹿サーキットのグッズも売っており、何か買いたい衝動にかられましたが、見るだけにして、家族に買って帰るお菓子を購入。
ちょっと時間はとりましたが、まぁ気になっていたところだったので、良しとして10:00前に鈴鹿PAを出発して快調に走りました。
名神高速道路に入ってからは大型バイクのツーリングのグルーブ7,8台の最後尾について、走ることもできて、なんか勝手にマスツーリングしている気分になっていました(笑)
ゼルビスは250ccにしては大柄なボディなので…
吹田ICで降りて大阪の自宅には11:20に到着！！
時間的には8:00-11:20くらいなので、名古屋の家から大阪の家まで3時間20分くらいかかったことになります。
これは新しくできた鈴鹿PAに長くいたのもあるので、やはり普通に帰れば3時間でしたね！
＜走行距離＞
9/1(日) 185km
9/7(土) 183km
＜ガソリン料金＞
9/7(土) 8.65L × ¥136 = ¥1,177
¥1,177 × 2日 = ¥2,354
ゼルビスのタンク容量は16Lなので、帰ったあとは満タンにしてないですが、走っている距離はほぼ同じなので行き帰りで燃費は変わらないでしょう。
＜燃費＞
21.38km/L
わりといいほうかな。
＜高速料金＞
9/1(日) 大阪自宅→吹田IC
吹田IC→鳴海IC ¥2,970(深夜割引)
鳴海IC→名古屋自宅
9/7(土) 名古屋自宅→鳴海IC
鳴海IC→吹田IC ¥3,260(休日割引)
吹田IC→大阪自宅
合計 ¥6,230
＜高速料金＋ガソリン料金＞
¥6,230 + ¥2,354 = ¥8,584
以上が大阪－名古屋間でツーリングしてみたバイク移動の記録となります。
久しぶりに長距離を走れて楽しかったですね。
◎バイクと左手首につけていたのはこちら
走行中の動画は撮っていたつもりが取れてなかった…
静止画は下記になります。
・9/7(土)名古屋出発前に立ち寄ったガソリンスタンド
・9/7(土)休憩に立ち寄った鈴鹿PA
